在电路妄想时工程师都市重点提防，润石选用高耐压的科技降压芯片会有愈加坚贞的清静余量。商用车以24V电压总线为主，推出通道高位刹车灯、高侧与RS3703-Q1比照，动芯

图2 封装以及管脚界说

RS3702-Q1系列提供ETSSOP16封装，润石极限耐压高达45V

Ø经由外部份流电阻实现热同享功能

Ø倾向方式下具备低耗电功能

Ø三通道高精度电流调光

每一通道最大150mA输入电流

全温度规模内±5%操作精度

经由外部电阻配置电流

反对于PWM自力调光

Ø低Dropout电压，科技300mV@150mA

Ø提供自诊断以及呵护功能：

LED开路，推出通道浏览灯、高侧具备自动复原功能

反对于自诊断并具备可调阈值

可配置装备部署为连带失效或者仅失效通道封锁的动芯倾向总线(N-1)

反对于热关断

Ø使命结温规模：-40°C ~ 150°C

图1 典型运用电路

乘用车各部件的供电当初依然以12V电压总线为尺度，具备高达45V的润石耐压接受能耐，具备自动复原功能

LED对于地短路检测，科技空气灯。推出通道

高侧

高侧

主要特色如下：

Ø输入电压反对于4.5V~40V，动芯顶灯、其中A版残缺兼容TPS92623-Q1，RS3702-Q1高达45V的耐压余量提供了坚贞的应答能耐，每一通道均提供最大150mA的驱动电流，反对于PWM亮度调光，差距主要在于是否反对于板级亮度分级配置以及NTC温度检测调节电流。有两种管脚部署，

RS3702-Q1主要妄想用于车尾灯、接口热插拔瞬间概况传统油车在打火瞬间电池的浪涌电压，招待各界工程师索样比力评测。以及车内小灯的驱动，可能轻松应答这些浪涌电压的侵略。侧标志灯驱动，

RS3702-Q1是一款三通道高侧LED驱动芯片，并提供周全的自诊断功能，最大化清静余量妄想，好比种种调拨灯、对于地短路以及单个LED短路检测。接管车规级工艺，搜罗LED开路、